如何避免长期使用温控阀出现的问题？

　　温控阀是指在散热器供水管上安装的温度调节(实际上是流量调节)的一种装置。分为手动温控阀和自动温控阀两种，自动温控阀又称自力式温控阀或自动恒温阀。自动温控阀是由感温传感器的自力式执行机构和特制的配套温控阀体组成。

　　温控阀的作用是控制机头的排气温度，原理是温控阀芯通过热胀冷缩伸出、收缩去调节阀体与壳体之间的油道，进接控制进入油冷却器的润滑油的量，确保转子温度在设定范围内。

　　机头排气温度过于低的时候，油气桶内会析出水分，导致润滑油乳化。冷机启动，温控阀会迫使润滑油不经油冷却器直接进入机头。一旦油温上升到一定数值的时候，温控阀通向油冷却器的通道会打开。这时候，所有的润滑油都要经油冷却器冷却后才能喷入机头。

　　因为进入温控阀的润滑油都是没有过滤的，再加上温控阀内部通道比较复杂，所以很容易造成污垢积聚。这也就导致长期使用后温控阀很容易发生故障，经常引发机器高温保护。另外，温控阀全部打开油冷却器通道后，不能切断直接进入机头的热油通道，导致进入机头的润滑油温度始终高于油冷却器的出口温度，这也是冷却效率低下的部分原因。所以有些厂家的机型干脆不设置温控阀，而是通过控制风扇电机的开启关闭来控制油温。当机头排气温度升至90℃时，风扇开启降温；当温度低于70°C，风扇将关闭，这样也可以保持温度在一定的范围内。

　　通过检查与温控阀相连的四根油管的温度，可以简单判断温控阀是否正常工作。分别是：油分桶到温控阀是否高温、温控阀到油冷却器是否高温、油冷却器到温控阀是否低温、温控阀到油过滤器温度是否较高。